Як повідомляє Полтавська обласна служба автомобільних доріг, у Лохвицькому районі на 171 км автомобільної дороги Р-60 Конотоп – Пирятин триває спорудження майданчика для вагового контролю. Він будується за ініціативи Лохвицької районної державної адміністрації та безпосередньо її очільника Володимира Рязанова. Будівельними роботами займається Лохвицький райавотдор.
Ось що сказав із приводу будівництва майданчика для зважування великовагового транспорту голова РДА Володимир Рязанов.
– Знаєте, можна було у цьому плані взагалі нічого не робити і може подібна поведінка когось тільки потішила б. Це якщо не думати про завтрашній стан наших доріг. Бо якщо будемо тихенько собі сидіти та байдуже спостерігати, як багатотонні самоскиди розмірено почнуть руйнувати щойно покладене асфальтове покриття, то, дивись, років через 3–4 та ж Р-60 знову нагадуватиме «напрямок». Пригадуєте, якою була ця траса років зо три тому? А зараз вона є окрасою Лохвиці. На більше, ніж 5 кілометрах шляху – якісне покриття. Та і до Пирятина тепер можна доїхати хвилин за 40.
Зазначу, що на капітальний ремонт траси Р-60 лише по Лохвицькому району витрачено десятки мільйонів гривень державних капіталовкладень. Але, мабуть, дехто вже підзабув, що цього могло і не бути, якби не зусилля тодішнього народного депутата Тараса Вікторовича Кутового. Йому вдалося домогтися через державний бюджет передбачити кошти на цю державну трасу. Навіть Віктору Ющенку не вдалося цього зробити. Коли він був Президентом України, всі сподівалися що шлях із Києва до його рідної Хоружівки на Сумщині, включаючи Р-60, капітально відремонтують.
Повертаючись до проблеми великовагового транспорту, з чим ми боремося не один рік, хочу зазначити, що переписку ми вели з усіма інспекціями, що якось можуть вплинути на цю ситуацію. І як я зрозумів, ця паперова тяганина може тривати доволі довго. А зовсім скоро на Р-60 завершаться капітальні роботи і її передадуть у Міністерство інфраструктури як уже завершений об’єкт.
От я звертаюсь до керівників громад із єдиним запитанням – через скільки років знову можуть виділити державні кошти на цю трасу? Чую у відповідь: «Років через 10–20». Наголошу, що востаннє капітально ремонтували трасу Пирятин–Конотоп набагато більше.
Звідси і висновок – потрібно щось робити. І я звернувся до керівника обласного Автодору Володимира Трояновського, і ми домовилися, що підприємство в борг почне виконувати будівельні роботи на майданчику для вагового комплексу. І спасибі що вони з розумінням до цього поставилися.
Знаходимо ми в цьому плані порозуміння і з керівниками підприємств та громад (окрім Заводської і Лучанської).
Після завершення будівництва у Млинах будуть зважувати вантажні автомобілі. У кого вага перевищуватиме норму – поліція виписуватиме штраф.
Дуже сподіваюся, що нас напевно підтримає небайдужа громадськість, партійні осередки, коли люди не порахуються ні зі своїм часом, ні зі своїми якимись власними чи політичними амбіціями, а стануть на чолі цієї благодійної справи. Врешті хто, як не ми, можемо подбати про своє майбутнє.
До речі, всі події на зважувальному майданчику будь-хто може побачити на власні очі, бо там камери працюватимуть у режимі онлайн.
Так що ще раз звертаємось до лохвичан: «Давайте любити свій край не на словах, а на ділі!» Потім люди лише дякуватимуть за добрі справи.
Записав О. МОСКАЛЕНКО
